由建安公司负责施工的新陆矿排矸系统改造工程已进入收尾阶段，改造完成后将改善职工作业环境，提高排矸效率。
新陆矿北部排矸系统全长1200米，主要负责井下运输的矸石和手选车间筛选出的矸石，每天需要用承载量为1.5吨的矿车运输350车次，再通过汽车外运，汽车每天需要运输20车次，运输量大、工作效率低。为提高运输效率，新陆矿决定对北部排矸系统进行升级改造，将汽运改为火车运输，建安公司负责了土建部分的施工。
据建安公司土建三处工作人员介绍,新陆矿排矸系统改造工程由排矸系统、装车系统和控制室、配电室、涵洞、排矸皮带走廊等地面附属设施组成。其中新建成的翻车机房，内部构建排矸系统控制室，在排矸系统各处安装摄像头，通过PLC集中控制系统进行实时监控、集中控制，使职工在控制室内就可以操控皮带运输，矸石装车、翻车等工作，提高了生产效率，减少了职工劳动强度，避免了职工在外日晒、风吹、雨淋，使职工在舒适度坏境下工作，让职工更有幸福感、获得感、荣誉感。
目前，新陆矿北部排矸系统改造经过一年多的施工已经进入到最后的调试阶段，土建工程预计近日即将完成，下一步将进行铁路线路铺设。
