近日，由铁路运输部工务段负责施工的新陆矿矸石仓排矸线路工程正式开始铺设。
由于新陆矿外运铁路在设计之初没有预留排矸线路，以往，这个矿排矸一直使用汽车运往矸石仓，工作效率大打折扣。为了解决这一问题，铁路运输部采取集中会战方式，确保施工质量和进度，负责施工的工务段多次到达现场调研，根据实际情况合理设计线路，并对矸石仓排矸线路进行铺设。新铺设的排矸专用铁路线全长300米，共用480根水泥枕木和12对25米钢轨。由于现场环境狭窄，大型轨道吊车及其他大型设备无法进入现场，不能将事先组装好的轨排吊装至现场。在施工中，铺设水泥枕木及轨道则全部由人工利用撬棍进行逐根安装和调试。
据了解，排矸线投入运行后，新陆矿排矸将由汽运方式变为铁路运输方式，大大增加了新陆矿排矸工作效率，增强了铁路运输可靠性，进一步降低运输成本。
