经过3个月的连续奋战，铁路运输部集热站微机联锁顺利开通，可实现稳定、安全、可靠的信号控制及道岔自动化转换，为推进矿区铁路“智慧铁运”建设奠定基础。
改造之前，站内的道岔需要人工进行操作。如遇雨雪天气，存在着一定安全隐患，通过升级改造，解决了站内人员不足问题，现在6个人就可以在电脑上进行调车列车选路、道岔转换等工作，大大降低了职工的劳动强度，提高了运输效率，同时增加了14个高清摄像头，可对道口、机械室、运转室的设备实时监控，保证了铁路在经过路口的运输安全。同时，此次微机联锁改造项目将热电厂站、玻璃厂站、新南站3个车站统一更名为集热站，也是铁路运输部首次采用“一站三场”微机信号联锁。为确保集热站微机联锁顺利开通完成，实现 “一点不差、一线不错、一试就通、一事不出”的既定目标，铁路运输部干部职工克服时间紧、任务重、疫情突发、天气寒冷等困难，科学组织施工，强化管理制度落实，理顺环节，保证了每日工程量的顺利完成。
据了解，微机联锁属于铁路信号控制的新一代联锁设备，是铁路信号未来的发展方向，具备安全性高、体积小、功能强大、组网能力强等特点，可为铁路自动化、信息化提供必要的基础信息，能实现铁路车站道岔转辙机、信号机等行车设备之间的联锁动作，正确、高效率的指挥列车运行，该项目也为铁路运输部推进“智慧铁运”建设奠定基础。
