铁路运输部新东站改扩建工程有序推进，将有效提升车站服务功能和矿铁运输能力，保障矿铁运输安全。
铁路运输部新东站位于益新矿南1.2公里处，南部连接东选站，北部连接新一站、东山站，鸟山矿铁路专用线也由此接入鹤岗矿区铁路运输网。作为鸟山矿、益新矿、新一选煤厂、新岭矿的原煤、煤炭洗选产品及矸石外运的咽喉要道，新东站现每日通车量为62列。由于鸟山矿正式投产现日通过车辆增加到70列以上。会让站已经无法满足当前运输需求，且新东站仅有2股铁路，只可以接发列车，不具备车辆会让和编组功能。严重影响运输效率、增加运输成本，增加了路外事故风险和隐患。为解决这一问题，铁路运输部对新东站进行“智能化”升级改扩建来提高铁路运输能力。将铺设线路1.4公里、道岔8组、架线新铺设0.82公里。同时，将新东站场股道数量由原来2股增加为3股，股道有效长度200米，实现车辆编组功能。
铁路运输部还将为新东站、新一站、东山站和鸟山矿同时改建微机联锁信号系统，保障行车安全、提高运输能力。
