铁路运输部对兴北站开展火区治理专项行动，消除铁路线路安全隐患，确保行车安全。
兴北站位于鹤岗矿区南部，是公司煤炭运输、矸石外排的重要线路，由于兴北站500米范围内铁路路基下自然发火，按照公司兴安段路基灭火处理工作会议要求，铁路运输部积极响应公司决策部署，组织相关部门赶赴兴北站自然发火现场，进行实地勘察，并召开铁路运输部兴安段路基防火处理专题会议，认真分析研判，制定火区治理工作方案，工程时间推进表，细致部署火区治理工作。
为保证运输生产与火区治理两不误，铁路运输部统筹协调生产任务，抽调基层各单位精干力量进行施工，根据火点位置分布情况，将火区划分为11个区域，分别为A区至K区，治理工作从A区开始逐步展开。首先，在兴安矿净水厂接通供水管路1420米，铺设电缆线300米；然后使用ZDY750煤矿用全液压坑道钻机进行打钻作业，根据火点位置分布，不断调整打钻位置、角度与深度；打钻完成后通过钻孔进行注水作业，降低路基底部温度；最后使用BW150泥浆泵，将搅拌好的膨润土以每小时3立方米的速度进行注浆作业。为确保安全施工，铁路运输部在危险区域设置警示标志，并安排专人24小时实时监控路基变化，及时掌握出水口温度变化，防止施工中一氧化碳、高温和爆炸事件给职工作业带来安全风险。截至目前，兴北站火区治理共打钻孔150个，使用膨润土37.5吨，完成注浆375立方米。
据了解，此项工作开创了铁路运输部火区治理的先河，为线路质量达标又增加了一项宝贵经验，对未来的路基火患治理工作，提供了很好的借鉴作用，为线路平稳运行打造平安矿铁奠定了坚实基础。
