铁路运输部严格落实“夯基础、上标准”举措，全力在“打基础、保运输，提标准、保安全，上设备、保发展”上下功夫，不断推进安全质量标准化工作向纵深发展，努力开创矿铁改革创新、高质量发展新局面。
持续提升运输效率。按照公司总体安排，铁路运输部对3号排矸线进行线路升级改造，并完成五号线电气化升级改造。两条排矸线的改造，攻克了移动线路不能安设架线难题，消除了长距离推进作业带来的不安全隐患，安全把握程度和运输效率得到提升，确保公司排矸排灰工作有序进行。同时，推进新东站改扩建，改扩建后，既可保证安全、提高效率，还可减少人员占用，车站服务功能和运输能力将得到大幅提升，为鸟山煤矿、益新煤矿、新一选煤厂等原煤、煤炭洗选产品及矸石运输提供有力保障。
持续夯实安全基础。为确保矿铁运输安全高效，对电力机车进行升级改造，更换新型主电机、高速断路器、方向转换器、操纵台配置30余项，并将电车电阻调速升级改造为斩波调速，实现由纯机械元件控制到纯电子化控制。目前已完成7台，2台正在工程收尾中。与此同时，完成5台内燃机车走行部外委维修工作，更换了抱轴承、抱轴箱、车轴，使走行部达到中修标准。完成100T内燃吊车、网线车换件检修，保证了生产运用。在此基础上，全面提升线路质量，加强主要路段、关键站场集中治理，完成集热线区间整治工作，对峻德站、富力站、大陆站进行外委机械清筛，现南部站场道床密实，边坡整齐，路肩平整。
持续推进“四化”建设。购置捣固机、清筛机、轨道吊、数控动轮车床、双向配砟整形车、正线道岔捣固车、无动力轨道车和布枕机等设备共计77台。购置2台东风4DD内燃机车和40台自翻车，促使运输效率全面提升。改造6处智能化道口，将道口自动信号报警装置与交警信号系统联网，有效降低机动车抢越道口行为。对新南站、玻璃站、热电厂站进行微机联锁改造，由原来人工扳道岔改为微机信号联锁控制，从而降低职工劳动强度、提高运输效率。
