近日，随着气温逐渐回升，矿铁线路进入春融期。铁路运输部超前研判春融期线路设备安全风险点，组织工务段对运输线路进行全面巡查，严格卡控关键区域，对矿铁线路、接头吊空、翻浆冒泥、排水沟旁路基含水量大等春融惯性病害地段进行检查和综合整治，确保春融期间机车安全稳定运行。
每年的2月末至4月初，矿铁线路进入春融期，冻害地段开始回落，线路道床昼融夜冻，路基易发生不平整、松软下沉等病害变化，对运输安全造成影响。为确保春融期间铁路线路检查工作落实落靠，工务段实行段长包保责任制，每名段长深入包保班组紧盯关键时间、关键环节、关键作业，卡控现场作业安全，督导作业人员严格落实作业标准和人身安全防护措施，确保人员作业安全。同时，成立技术检查组，分片、分区进行技术检查，发现问题及时通报处理；并制定春融期间应急处置预案，成立应急抢修小组，采取日常检查与加密检查相结合的方式，细致排查线路隐患，针对检查中发现的线路鼓包高低不平，采取垫板进行顺坡处理。每日安排人员对路基旁的排水沟积水进行疏通，降低路基含水量，减少冻害风险，确保列车平稳的运行。
随着气温持续升高，铁路运输部工务段将针对重点地段进一步加大线路巡视力度，确保隐患及时发现、及时整治，保证矿铁全线安全畅通，为公司煤炭外运打牢坚实基础。
